Gestión predial: un reto que se ha transformado en avance

El proyecto requería 157 predios. En enero de 2024 había disponibilidad de 112. Actualmente, ya se cuenta con 153 predios disponibles, y los cuatro restantes tienen prevista su entrega para el tercer trimestre de 2025. Estas entregas han sido posibles gracias al trabajo articulado con el Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público (Dadep) y al comité de reasentamiento del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), que aprobó compensaciones sociales para las familias afectadas.

Obras en marcha: estaciones con más del 65 % de ejecución

Las tres estaciones del sistema registran avances considerables:

• Estación 20 de Julio: 65 % de avance. Se completó la estructura y el montaje de la plataforma electromecánica. Actualmente se trabaja en acabados.
• Estación La Victoria: 65 %. Ya se alcanzó el nivel de losa de abordaje y mástiles.
• Estación Altamira: 66 %. Culminó la estructura y el montaje electromecánico. Se construyen las vigas para la cubierta.

En abril de 2025 se recibieron 124 cabinas, de las cuales cuatro serán de reserva. Las 24 restantes llegarán en 2026, permitiendo así completar las 148 cabinas previstas. La actual Administración gestionó los recursos necesarios para adquirir las 25 cabinas que no fueron contratadas en la administración anterior

Componentes ambientales y participación ciudadana

El proyecto también ha contemplado acciones de restauración ambiental. Se implementarán más de 14.000 m² de zonas verdes y se sembrarán 77 nuevos árboles. Además, se instalarán Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS) que mejorarán el manejo del agua lluvia y la calidad ambiental.

En cuanto a la participación ciudadana, se han realizado 149 encuentros con la comunidad y 152 recorridos por las obras, con la participación de más de 1.100 personas, fortaleciendo la transparencia y la apropiación del proyecto.

Datos clave del proyecto TransMiCable San Cristóbal

• Longitud: 2,87 km.
• Capacidad: 4.000 pasajeros/hora/sentido.
• Reducción de tiempo de viaje: de 35 a 10 minutos.
• Estaciones: 20 de Julio, La Victoria y Altamira.
• Torres: 21.
• Espacio público nuevo: 17.800 m².
• Puente peatonal: conexión al Portal 20 de Julio (61 m de largo).
• Valor del proyecto: más de $364.000 millones (en trámite de adición de $17.000 millones).
• Fecha de inicio de obra: diciembre de 2023.
• Fecha estimada de entrega: agosto de 2026 (sujeta a aprobación de prórroga).

Fuente: https://bogota.gov.co/ – Juan Carlos Velásquez – Julio 15 de 2025
Fotos: Alcaldía Mayor de Bogotá